搶抓工期 全力推進項目建設

□ 通訊員 楊金蕾 白乘仲 王靜紅 楊進禮

12月13日，據賓鶴高速公路總承包項目經理部有關人員介紹，截至目前，賓鶴高速賓川段累計完成路面鋪筑工程83%，隧道工程90%，路面施工、機電、交安、綠化等工程正在緊鑼密鼓建設中，預計2024年1月底基本具備通車條件。

在賓鶴高速三工區雞坪關隧道施工現場，機械轟鳴，運送土方的工程車輛來回穿梭，建設者全力搶抓項目建設進度。雞坪關隧道兩幅共計1970米，現已施工1931米，預計12月下旬貫通。

據介紹，賓鶴高速三工區項目總長5.01公里，工區內包含橋梁7座，總長1.32公里，隧道1座，路基2.3公里，目前，正有序施工中。

賓鶴高速公路是云南省西北部的兩條縱向高速公路大永高速、上鶴高速公路的橫向連接線，起點位于賓川縣城西北面，與大永高速公路十字交叉、賓南高速縱向相接，經大壩子、新城、黃坪東北，至終點鶴慶縣西邑鎮，與上關至鶴慶高速公路相接，路線全長67.21公里，估算總投資103億元。其中，賓鶴高速賓川段長18.35公里，估算總投資23億元。路面寬25米，按雙向四車道標準建設。

自2019年12月29日入場動工起，賓鶴高速公路總承包項目部就倒排工期、掛圖作戰，迅速推進項目建設。賓鶴高速建成后，將連接大理州重要的產業集中區、資源富集區、文化旅游區和人口稠密區，對完善地方高速公路網，優化區域路網結構，促進區域經濟社會發展，鞏固拓展脫貧攻堅成果和助推鄉村振興等具有重大意義。

近年來，賓川縣公路設施網絡不斷完善，路網結構進一步優化。2023年1至11月，全縣道路建設完成投資23277萬元。截至目前，全縣開行公交線路18條、學生班趕集班線路10條，鄉（鎮）、行政村（社區）通班車率達100%。建成縣級配送中心1個、快遞網點108個，物流配送、快遞里程達3000公里。在實現鄉（鎮）和建制村通硬化路“兩個100%”基礎上，全縣公路通車里程達4674公里?；拘纬梢愿咚俟窞楣羌?，國道、省道、縣道為支撐，鄉道、村道為末梢，通組公路為基礎的縣域綜合交通網。