鶴劍蘭高速公路沙溪支線通車運營

本報訊（特約記者 吳劍熔）　4月29日，鶴劍蘭高速公路沙溪支線正式通車運營。至此，大理到劍川縣沙溪鎮實現全程高速公路，劍川縣城到沙溪鎮的路途時間由原來的近50分鐘縮短為20分鐘。

鶴劍蘭高速公路總里程98.941公里，主線起于鶴慶縣松桂鎮，途經洱源縣牛街鄉，劍川縣甸南鎮、羊岑鎮、馬登鎮，止于蘭坪縣金頂鎮，概算總投資177.41億元。鶴劍蘭高速公路同步建設的沙溪支線起于主線劍蘭段甸南鎮劍川南立交，止于沙溪鎮西側，按照雙向四車道高速公路標準建設，設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，全長19.862公里，概算金額24.25億元，占全線總投資14.4%。高速公路設有石寶山1號隧道、石寶山2號隧道、石寶山3號隧道、華龍隧道；設有主線橋10座、匝道橋4座、互通立交2座、服務區1處；另外還有石寶山連接線1條，以及涵洞（通道）43道。

鶴劍蘭高速公路沙溪支線正式通車，為鶴劍蘭高速公路全面建成奠定了堅實基礎，對構建旅游交通體系，串聯精品旅游資源，促進旅游高質量發展具有十分重要的意義。鶴劍蘭高速公路的建設，將為沿線各縣加快發展提供難得的機遇和廣闊的空間，使地緣相近、山水相連、文脈相通、人文相親的滇西北地區在政治、經濟、文化、社會方面的聯系更加緊密，交流交融交往更加深入，使縣域聯動翻開嶄新的一頁，為區域經濟發展注入新的動能。