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本報訊(通訊員 羅登霞 文/圖) 11月19日,滇中引水工程大理Ⅱ段施工4標獅子山隧洞輔助交通洞控制段下游至出口段順利貫通,為推動獅子山隧洞關鍵線路建設奠定基礎。
據項目工程技術部負責人介紹,獅子山隧洞出口段全長5164米,于2019年5月開工,由中國水電七局承建。原計劃采用獅子山隧洞出口及5#施工支洞上下游3個工作面進行掘進,但由于地質條件惡劣,施工過程中出口邊坡和洞內多次發生軟巖變形,加之5#施工支洞斜井啟動時間滯后,工期一度滯后15個月。為加快推進建設,確保實現關鍵線路工期目標,去年6月,經與業主、設計、監理單位討論研究,決定在獅子山隧洞出口至5#施工支洞之間增設輔助交通洞,并于去年12月9日進入主洞,將原定3個工作面增加到5個,以“長隧短打”搶抓進度。
歷時343天,11月19日,獅子山隧洞輔助交通洞下游至出口段順利貫通,完成主洞開挖1595.2米,為獅子山隧洞貢獻工期14.9個月,“長隧短打”成效顯著。
目前,5#施工支洞也在向著貫通目標全力沖刺,預計在明年1月初掘進至主洞。屆時,滇中引水工程大理Ⅱ段施工4標獅子山隧洞輔助交通洞上游至5#施工支洞控制段將實現3個工作面同時施工,助力標段獅子山隧洞關鍵線路建設。