大道如虹騰飛起 民族團結連心路

□　本報記者　羅幫義

特約記者　白家偉

10月25日，記者來到南澗縣一個叫灣子村的小村。據介紹，灣子村曾是無量山下、瀾滄江畔一個不起眼的布朗山寨。這里，是大理州南澗縣、普洱市景東縣、臨滄市云縣“三州三縣”交界處。

2014年末，南澗“四好農村路”啟動建設的號角，喚醒了這個“沉睡”的村落，灣子村“美麗家園”欣然始建、沿江產業隨之布局、小康生活悄然而至……

“十三五”期間，南澗縣大力推進交通扶貧，累計投入資金12.4億元，實施了行政村通暢、庫外通村、撤并建制村村組公路提級改造、直過民族自然村通路、窄路基加寬、建設旅游資源路等工程，新建和改造農村公路3344.83公里。創新出臺《南澗彝族自治縣村組扶貧公路提級改造以獎代補實施方案》，打通群眾出行難“最后一公里”。期間，南澗縣立足無量山、哀牢山沿線和瀾滄江、紅河“兩水”，以“美麗公路”帶動“美麗經濟”，拓展農村公路與“三谷”旅游區、特色小鎮、特色村寨、美麗鄉村、沿江產業帶、河谷經濟帶的關聯，統籌實施農村公路安全生命防護工程，整治農村公路安全隱患，提升農村公路安全水平，為群眾出行系上“安全帶”，做好“全保險”。

無量山藏茶谷核心區羅伯克萬畝生態茶山，屬南澗茶葉分布最集中區域?？傞L35公里的山區公路，串起了沿線公郎、碧溪和小灣東鎮3個鄉鎮近百個茶園，打通了羅伯克茶場、黑龍潭茶廠、北緯25度茶莊園等數十家茶企、茶葉初制所。公路所帶來的資源聚集效應，讓這里成為南澗茶旅融合、文旅融合、一二三產融合發展的“主角”。

“縣里幫我們的茶園公路進行了改造，鋪了柏油路面，還安裝了安全生命防護欄?，F在，村民們賣茶葉和賣豬雞都非常方便，路斷、路阻情況基本沒有發生。外面的客人大量進來，讓我們吃起了‘旅游飯’，這在以前是想都不敢想的！”羅伯克小波羅箐村民吳紹科告訴記者，多年前，他家把茶地出租給了羅伯克茶場，孩子外出上學后，夫妻倆便外出打工，直到村里修了旅游公路，縣里扶持發展茶山游和農家樂，夫妻二人便又回村加入發展鄉村茶山游的行列，現在小日子過得一天比一天好。

一路一檔、一路一策，打造“暢安舒美”的農村路，是南澗縣管理農村公路長期堅持的理念。為推進農村公路管護，南澗縣在強化農村公路管理宣傳、提升應急處置能力、加強交通綜合執法及路域環境整治的同時，積極探索實施農村公路“護路員”模式，全縣所有縣鄉公路和8個鄉鎮鄉村公路、村組公路通過吸收沿線群眾參與農村公路管護，建立覆蓋縣、鄉、村的路長管理組織體系，設立縣、鄉（鎮）、村三級路長，并在全縣聘請100名建檔立卡貧困群眾作為農村公路護路員，同步兼任交通勸導員，全面做好轄區內農村公路日常管理養護和路域環境整治工作，著力消除農村公路“臟亂差”問題。公路養護上，南澗縣建立專業化養護和群眾參與的“專群結合養護模式”，對于專業性工程，實行市場化養護；對于縣鄉道日常保潔、綠化等非專業項目，采取集體或個人分段承包、定額包干、群眾集中季節性養護等方式，吸收沿線群眾參與。

如今，在南澗，大臨鐵路橫跨南澗西南三鄉鎮；高速公路橫貫無量山、綿延哀牢谷，“一橫三縱兩輻射”高速公路網如虹而架；國省干道公路從64公里增長到133公里，串聯起全縣8個鄉鎮；農村公路從建縣時的17.5公里增長到現在的3262.33公里，建制村通硬化路率達100%，自然村通公路率達100%；全縣城鄉道路一體化發展水平達到AAA級水平；8個鄉鎮81個行政村全部開通客運班線，通班車率達100%。彝鄉各族群眾脫貧致富奔小康、美麗幸福新南澗和諧騰飛的美好愿景，因交通運輸的快速發展、跨越發展、科學發展，有了強勁的支撐和堅強的保障。

那些脈絡清晰的農村公路縱橫南澗山水，鋪開了南澗經濟社會發展的嶄新畫卷。